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Travaux menés du 28/04 au 11/09/2026 : voies réduites à 2,80 m, circulation alternée nocturne 21h-06h, poids lourds >3,5 t déviés par l'A709. Source : travaux.m
Quentin Rousseau
Statut officiel : les travaux de réfection de l’ouvrage sur la RM132 (PR7+000 → PR7+400, commune de Lattes) ont été programmés pour la période du 28 avril au 31 août 2026, selon le document « Point travaux du 1 au 7 juin 2026 » publié par Montpellier Méditerranée Métropole.
Le « Point travaux du 1 au 7 juin 2026 » publié par la Métropole indique que l’ouvrage situé sur la RM132, entre PR7+000 et PR7+400 sur la commune de Lattes, a été planifié du 28 avril au 31 août 2026.
Les principales mesures de circulation prévues pour la période sont précisées dans ce document : réduction des voies avec une largeur minimale de 2,80 m sur l’ouvrage, circulation alternée par feux la nuit entre 21h00 et 06h00, et interdiction de circulation pour les poids lourds de plus de 3,5 t dans le sens Montpellier → Lattes. Une déviation est prévue par l’A709, avec itinéraires alternatifs décrits dans le descriptif joint.
Les transports en commun étaient autorisés à circuler dans les deux sens, avec priorités matérialisées par panneaux de type B15/C18.
Action pratique : consulter la rubrique « Travaux » de la Métropole et le jeu de données OpenData « Arrêtés temporaires de circulation » pour connaître les arrêtés précis et les éventuelles modifications de planning. Les éléments repris ici se réfèrent au document consulté le 24/09/2026.
Le périmètre du chantier est décrit dans le « Point travaux du 1 au 7 juin 2026 » : RM132, PR7+000 → PR7+400, commune de Lattes. Cette indication sert de référence spatiale pour toutes les mesures citées dans le document public consulté le 24/09/2026.
Le maître d’ouvrage mentionné pour ces travaux dans le document officiel est VINCI Autoroute. La période d’exécution qui figure dans le même document est du 28 avril au 31 août 2026.
Les prescriptions de circulation publiées comprennent une réduction de la largeur utile sur l’ouvrage à 2,80 m minimum et la mise en place d’une circulation alternée par feux uniquement de nuit, entre 21h00 et 06h00. Le document souligne aussi des fermetures nocturnes ponctuelles annoncées sous la forme de « 4 à 6 nuits » pendant la période des travaux.
Pour les poids lourds, l’interdiction annoncée concerne les véhicules de plus de 3,5 t dans le sens Montpellier → Lattes. Le point travaux indique une déviation par l’A709 et mentionne des itinéraires alternatifs (rue Montels Église / RM986 / RM132 selon le descriptif joint).
Les transports en commun sont explicitement autorisés à circuler dans les deux sens pendant les travaux, avec des priorités matérialisées par panneaux de type B15/C18. La Métropole centralise ces informations sur son portail travaux et publie un jeu de données « Arrêtés temporaires de circulation » pour les arrêtés détaillant les dates et modalités.
Conducteur de véhicule léger (VL) : la réduction de la largeur utile à 2,80 m sur l’ouvrage impose une attention particulière. Les aménagements temporaires et la signalisation ont demandé une conduite adaptée dans le secteur. La circulation alternée la nuit a entraîné des arrêts ponctuels et des attentes entre 21h00 et 06h00, conformément à la notice publique.
Transporteur poids lourd (PL) : l’interdiction de circuler dans le sens Montpellier → Lattes pour les véhicules de plus de 3,5 t a rendu nécessaire la planification d’itinéraires détournés via la déviation par l’A709 telle que décrite dans le document officiel. Les transporteurs devaient intégrer ces contraintes dans leurs tournées pendant la période indiquée.
Usager des transports en commun (TC) : les bus et autres services publics de transport ont été autorisés à circuler dans les deux sens sur l’ouvrage, avec priorités matérialisées par panneaux. Cela visait à limiter l’impact sur la continuité du service public et à préserver les dessertes régulières des habitants du secteur.
Pour tous les profils, la consultation des arrêtés temporaires et des points de situation publiés sur le portail travaux de la Métropole permet de préparer un trajet et d’anticiper les fermetures nocturnes ou réorganisations ponctuelles. Ces vérifications sont recommandées avant un déplacement sur l’itinéraire concerné.
Le « Point travaux » indique la présence de fermetures nocturnes ponctuelles annoncées sous la formule « 4 à 6 nuits » sur la période des interventions. Les dates exactes de ces nuits ne sont pas précisées dans le document consulté ; elles sont fixées par arrêté temporaire. Il faut consulter ces arrêtés pour connaître les nuits concernées.
Les arrêtés temporaires peuvent prévoir des modalités spécifiques pour les riverains, le maintien d’accès ou des conditions de livraison localisées. Ces dispositions figurent dans les arrêtés eux‑mêmes et non dans le résumé général du point travaux.
Concernant les services de secours et d’intervention, le document consulté ne détaille pas d’exceptions accordées. Les arrangements éventuels relèvent des arrêtés ou des décisions opérationnelles détaillées par les autorités compétentes. Il n’est pas possible d’affirmer l’octroi de dérogations sans consulter ces arrêtés.
Pour obtenir les dates exactes des nuits de fermeture et les dispositions pour riverains ou interventions d’urgence, référer au jeu de données « Arrêtés temporaires de circulation » et aux publications détaillées de la Métropole.
La page « Travaux » du portail Montpellier Méditerranée Métropole et la rubrique « Point travaux » (PDF) constituent les sources primaires pour ce dossier. Le « Point travaux du 1 au 7 juin 2026 » a été consulté le 24/09/2026 et sert de référence pour les éléments listés dans cet article.
Le jeu de données OpenData « Arrêtés temporaires de circulation » centralise les arrêtés qui précisent les dates exactes des fermetures et les modalités associées. Pour la déviation et le contexte autoroutier, les publications de VINCI Autoroutes relatives à l’A709 fournissent des éléments de contexte sur les interventions et la gestion du trafic.
Si un arrêté mentionne un contact ou un numéro de service pour les questions locales, suivre les coordonnées indiquées dans l’arrêté. À défaut, la rubrique « Travaux » du portail Métropole est l’entrée recommandée pour obtenir des renseignements actualisés et les PDF des points travaux.
Transporteur PL : planifier les itinéraires en incluant la déviation par l’A709 et vérifier les arrêtés temporaires pour connaître les horaires de restriction. Anticiper les parcours alternatifs mentionnés dans le descriptif joint au point travaux.
Usager local / riverain : prévoir des interventions nocturnes ponctuelles et des gênes éventuelles liées aux fermetures de nuit. Consulter les arrêtés pour connaître les modalités applicables à un accès particulier ou aux opérations de livraison à proximité immédiate de l’ouvrage.
Utilisateur des transports en commun : confirmer auprès des opérateurs locaux les éventuelles adaptations d’horaires ou d’arrêts. Le point travaux signale que les TC étaient autorisés à circuler dans les deux sens avec priorités matérialisées, mais la vérification auprès de l’opérateur permet de connaître les changements ponctuels du service.
Les éléments repris dans cet article proviennent du « Point travaux du 1 au 7 juin 2026 » publié par Montpellier Méditerranée Métropole, consulté le 24/09/2026. Le résumé reprend les éléments déclarés dans ce document : périmètre PR7+000 → PR7+400, maître d’ouvrage indiqué, période 28/04 → 31/08/2026, largeur minimale 2,80 m, alternat nocturne 21h00–06h00, fermetures nocturnes ponctuelles 4 à 6 nuits, interdiction PL>3,5 t dans le sens Montpellier → Lattes et déviation via l’A709, et autorisation des transports en commun avec priorités matérialisées.
Si la date officielle de fin de travaux est modifiée par une nouvelle publication ou un arrêté, la fiche sera mise à jour pour refléter l’état officiel et la date modificatrice (dateModified).
Quentin Rousseau suit l’habitat dans l’Hérault pour Hérault Travaux : chauffage, isolation et rénovation énergétique, mais aussi jardin, terrasse et piscine. Il vérifie chaque information avant publication.