Devis gratuits · 13 métiers · 20 villes de l’Hérault Artisan ? Rejoindre le réseau

Horaires travaux tram Montpellier 2026 : les dates à retenir

Lignes 1, 3 et 4 perturbées, navettes de remplacement, retour à la normale : le calendrier des travaux du tramway TaM en 2026.

En cette fin d’année 2026, les travaux de rénovation des rails du tramway de Montpellier ont connu leur dernière grande phase à l’automne, et le réseau fonctionne désormais normalement depuis le 2 novembre, selon Montpellier Métropole. Voici ce qu’il faut savoir sur le calendrier 2026 et ce qui peut encore bouger d’ici la fin de l’année.

Un chantier mené en quatre phases depuis juin

Montpellier Métropole a lancé, dès le 1er juin 2026, un programme de rénovation des rails du tramway découpé en plusieurs phases, d’après le site municipal En Commun. La première étape s’est déroulée du 1er au 18 juin, hors week-end, à partir de 22h, dans la galerie Mistral entre les stations Corum et Comédie, avec des répercussions sur les lignes 1, 2 et 4.

Horaires travaux tram Montpellier 2026 : les dates à retenir
Un chantier mené en quatre phases depuis juin — Crédit : Julien Goettelmann / Pexels

La phase suivante a touché l’été : la ligne 1 a été coupée entre Saint-Éloi et Louis Blanc – Agora de la Danse du 3 au 30 août 2026 inclus, une navette de remplacement assurant la liaison avec le centre-ville, toujours selon la même source.

La phase d’automne : lignes 1, 3 et 4 concernées

La phase la plus importante de l’automne s’est déroulée du 17 octobre au 1er novembre 2026, pendant les vacances de la Toussaint, précise En Commun, le site d’information de la métropole. Elle a entraîné :

  • Ligne 1 : interruption totale entre le terminus Mosson et Occitanie – Hôpitaux-Facultés, avec les stations Château d’Ô, Malbosc – Domaine d’O, Euromédecine, Hauts de Massane, Saint-Paul, Halles de La Paillade et Stade de la Mosson inaccessibles. Une navette de bus de remplacement a circulé à la même fréquence que le tramway.
  • Ligne 3 : déviation entre les stations Gambetta et Place Carnot, avec la fermeture des stations Observatoire et Gare Saint-Roch – République ; les usagers étaient redirigés vers un arrêt provisoire rue Maguelone.
  • Ligne 4 : interruption entre Saint-Guilhem – Courreau et Pompignane dans les deux sens, la ligne n’assurant plus que son itinéraire sud via Garcia Lorca entre Pompignane et Gambetta.

Les travaux ont porté sur le remplacement des rails, la reprise des supports de voie, la réfection de la surface et le remplacement d’aiguillages, selon la même source.

Retour à la normale depuis le 2 novembre

D’après Montpellier Métropole, le réseau de tramway a repris son fonctionnement habituel sur l’ensemble des cinq lignes dès le lundi 2 novembre 2026. Le réseau compte désormais 84 stations et 82 km de voies, la cinquième ligne étant entrée en service le 20 décembre 2025.

Qu’en est-il de novembre et décembre 2026 ?

Le portail municipal des travaux ne recense, pour la période de novembre-décembre 2026, aucun nouveau chantier de rénovation des rails à l’échelle du réseau. Les derniers travaux signalés à proximité de cette période concernaient le secteur Euromédecine fin octobre, avec une navette de bus (ligne 91) entre Occitanie – Hôpitaux-Facultés et Mosson pendant l’interruption de la ligne 1. Concrètement, pour un déplacement en tram à Montpellier ces prochaines semaines, aucune perturbation majeure n’est annoncée à ce stade sur les cinq lignes.

Rester informé avant un trajet

Les chantiers sur le réseau tram peuvent évoluer rapidement, notamment en cas d’intervention imprévue sur une voie ou un aiguillage. Pour un trajet précis, mieux vaut vérifier l’état du trafic le jour même auprès de l’exploitant plutôt que de se fier à un calendrier figé plusieurs semaines à l’avance. Ce type de chantier n’est pas propre à Montpellier : d’autres villes de l’Hérault connaissent des travaux de voirie prolongés, comme à Sète, où la rue de la Caraussane est fermée huit mois. À Montpellier même, la reprise complète du réseau avait déjà fait l’objet d’un point à la rentrée, avec le rétablissement des lignes 1 et 5 à la rentrée 2026.

Au-delà du tram, des chantiers qui touchent aussi les riverains

Les travaux publics de ce type s’accompagnent souvent de nuisances pour les habitations proches (bruit, poussière, accès modifiés), un sujet que les propriétaires suivent aussi du côté de leurs propres travaux de rénovation. Si un chantier de voirie coïncide avec un projet personnel de rénovation énergétique, les aides disponibles en 2026 peuvent alléger la facture : voir à ce sujet le guide des aides et subventions pour la rénovation énergétique 2026 ou le point sur les nouvelles aides financières pour alléger les factures de travaux.

Sarah Garnier
Sarah Garnier

Sarah Garnier couvre l’actualité des travaux et de la rénovation dans l’Hérault, et vérifie chaque source avant publication.

Continuer sur l’actualité Hérault
Demander un devis